“我觉得单循环时间从早上7：00到晚上7：00比较合适。”这是很多参加讨论的代表在讨论老城区实行单循环时间的答案。5月14日下午，西昌市公安局交警大队召集西昌市各出租车公司、公交公司和老城区单循环区内的相关单位和个体户待变，在西昌市公安局交警大队一起讨论老城区单循环时间的方案。
　　城市交通道路堵车问题日益严重，特别是老城区，严重地影响了市民的生产生活，也是受到市民关注的，西昌市公安局交通警察大队于2009年9月份开展了“老城区单循环试行方案”的工作，试行开展至今，极大地缓解了老城区的交通拥堵状况，缩短了市民出行高峰期的时间。为此，依市民要求和实际情况，西昌市公安局交通警察大队召集相关单位和人士举行了讨论延长老城区单循环时间的座谈会。
　　“实行单循环以后，我们医院急诊科前面下来就不能右转了？”
　　“从下西街行驶过来，怎么才能走到一医院门口？”
　　“可以把准备实行单循环的路线图拷贝一份给我们吗？”
　　各位代表在讨论会上畅所欲言，讨论单循环的时间，谈论关乎各自生活、工作路线的情况。
　　讨论的重点在于，如何延长老城区单循环的时间。是实行分段单循环，还是实行二十四小时都是单循环。大家觉得一天当中实行多次单循环也不利于执法单位执勤和司机操作，而实行二十四小时单循环也在晚上和凌晨人少、车少的情况不必要，最后都同意延长老城区实行单循环时间为早上7：00到晚上7：00。
　　大家讨论的结果最后由西昌市公安局交警大队上报西昌市人民政府审核批复后可实行。
　　据了解，西昌现在每天新上户的车辆大约每天50辆，社会在不断发展，人民群众的生活方式也在不断地变化，为了方便的生活，车辆的数量会与日俱增。道路的压力会越来越大。各路段的车辆高峰期从原来早晚两个高峰期逐渐转变为现在的多个高峰期。原来一般都是早上7：30到8：30和下午5：30到6：30，而现在却变成早上7：30到8：30，中午11：30到13：30，下午2：00到3：00和下午5：30到6：30的多个高峰期。这样的高峰期不仅加大交警路面执勤的工作量，也耽误了市民生活的时间量。特别是老城区的交通设施滞后，就更加的拥堵，实行单循环不仅减少大家在路上的时间，也减少很多不必要的交通事故。市民都赞成延长老城区单循环的时间。
　　另据了解，对老城区的单循环方案调整情况为，取消西门坡、下西街的占道停车位，取消西门坡单行道的设置，回复为双向车道通行；将原大成汽车站作为公用车场对外开放，解决步行街附近的停车问题。

编辑：骆强 [关闭窗口]